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汽轮机组接触式油档从结构原理到维护故障处理

产品介绍人:黄丽 13547079933 0838-2207616


接触式油档在汽轮发电机组的运行中起着关键作用,尤其是在密封和减小振动方面。

  • 一、接触式油档的结构
接触式油档是一种与转轴直接接触的密封装置,其主要结构包括以下几个部分:
密封环:密封环是接触式油档的核心部件,通常由高耐磨材料制成,如石墨。密封环与转轴直接接触,通过摩擦实现密封功能。
安装支架:安装支架用于将密封环固定在汽轮发电机组的轴瓦上,确保密封环的稳定性和可靠性。
调节螺栓:调节螺栓用于调整密封环与转轴之间的接触压力,确保密封效果的同时,避免因压力过大导致的振动。
限位装置:限位装置用于限制密封环的轴向移动,防止密封环在运行过程中发生歪斜或卡涩。
  • 二、接触式油档的功能
密封功能:接触式油档的主要功能是防止润滑油从轴瓦与转轴之间的间隙泄漏到外部环境中。通过密封环与转轴的直接接触,形成一道可靠的密封屏障,确保润滑油不会泄漏。
减小振动:接触式油档通过合理的接触压力设计,能够减少转轴与静止部件之间的摩擦,从而降低轴系的振动。然而,如果接触压力过大或设计不合理,可能会引起轴系振动加剧。
辅助散热:在某些设计中,接触式油档还具有一定的辅助散热功能。通过合理的结构设计,油档可以促进润滑油的流动,带走部分热量,从而降低轴瓦的运行温度,提高其运行稳定性。
  • 三、接触式油档的安装与维护
(一)安装注意事项
清洁工作:在安装接触式油档之前,必须对转轴和轴瓦进行彻底清洁。任何灰尘、油污或杂质都可能影响油档的密封效果,甚至导致油档损坏。
检查尺寸:确保油档的尺寸与转轴和轴瓦相匹配。如果尺寸不合适,可能会导致油档无法正常工作,甚至引发设备故障。
安装顺序:按照正确的安装顺序进行操作,先将密封环安装在安装支架上,再将安装支架固定在轴瓦上。在安装过程中,要注意不要过度用力,以免损坏密封环。
调节接触压力:安装完成后,使用调节螺栓调整密封环与转轴之间的接触压力。接触压力应根据设计要求进行调整,避免因压力过大或过小导致密封不良或振动加剧。
检查密封效果:安装完成后,手动转动转轴,检查密封环是否牢固地固定在安装支架上,确保密封环与转轴之间的接触良好,无泄漏现象。
(二)维护要点
定期检查密封性能:定期检查接触式油档的密封性能,观察是否有润滑油泄漏的迹象。如果发现泄漏,应及时采取措施进行修复。可以通过观察轴瓦是否有油迹、检查润滑油的油位变化等方法进行检查。
检查密封环磨损情况:定期检查密封环的磨损情况,如果磨损严重,应及时更换密封环。磨损的密封环会导致密封效果下降,甚至可能引发润滑油泄漏。
保持润滑油清洁:定期更换润滑油,确保润滑油的清洁度。润滑油中的杂质可能会加速密封环的磨损,缩短其使用寿命。同时,要定期检查润滑油的油位,确保润滑油量充足。
检查接触压力:定期检查密封环与转轴之间的接触压力,确保接触压力在设计范围内。如果接触压力过大或过小,应及时调整调节螺栓。
检查限位装置:定期检查限位装置的工作状态,确保密封环在运行过程中不会发生歪斜或卡涩。
  • 四、接触式油档的常见故障及处理方法
(一)润滑油泄漏
原因:
密封环磨损严重,导致密封效果下降。
密封环安装不牢固或密封面不平整。
润滑油油位过高或油质变差,导致密封环受力不均匀。
处理方法:
检查密封环的安装是否牢固,如有松动,重新紧固密封环。
检查润滑油的油位和油质,及时调整油位或更换润滑油。
如果上述方法无法解决问题,可能需要更换密封环。
(二)密封环磨损过快
原因:
密封环材质不佳或制造缺陷,导致耐磨性差。
转轴表面不光滑或存在缺陷,导致密封环磨损加剧。
接触压力过大,导致密封环与转轴之间的摩擦加剧。
处理方法:
检查密封环的材质和制造质量,如有问题,更换高质量的密封环。
检查转轴表面,如有不平整或杂质,及时修复或清理转轴。
检查密封环与转轴之间的接触压力,如有过大,调整调节螺栓,降低接触压力。
(三)轴系振动加剧
原因:
密封环与转轴之间的接触压力过大,导致转轴不均匀受热,引起热弯曲。
密封环安装不当,导致密封环在运行过程中发生歪斜或卡涩。
密封环材质过硬或不耐磨,导致摩擦发热量过大,引起转轴热弯曲。
处理方法:
检查密封环与转轴之间的接触压力,如有过大,调整调节螺栓,降低接触压力。
检查密封环的安装情况,确保密封环在运行过程中不会发生歪斜或卡涩。
检查密封环的材质和制造质量,如有问题,更换高质量的密封环。
  • 五、总结

接触式油档是汽轮发电机组中一个非常重要的密封部件,它在防止润滑油泄漏、减小轴系振动以及辅助散热等方面起着关键作用。

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