磁阻转速传感器 D-065-05-01抗干扰 + 长期稳定
DEH（Digital Electro-Hydraulic Control System）系统通常采用基于电磁感应原理的磁阻转速传感器，如D-065-05-01，而非电涡流传感器。这种选择主要基于以下几个方面的考量及其独特的优势：
1. 工作原理与应用场景匹配
磁阻传感器：依赖于旋转部件（通常是带有齿或槽的齿轮）切割磁力线产生感应电动势来测量转速。这种类型的传感器适合于高速旋转的应用场景，因为其输出信号强度随转速增加而增大。
电涡流传感器：通过检测金属表面靠近/远离探头引起的电感变化来测量位移或速度，更适合于低速甚至静态条件下的精密测量。
2. 成本效益
磁阻传感器由于结构相对简单，制造成本较低，维护也较为简便，对于大规模工业应用来说是一个经济实惠的选择。
3. 适应性
在汽轮机正常运行期间，尤其是高负荷状态下，转速通常维持在一个较高的水平。磁阻传感器在这种条件下能够提供稳定可靠的信号输出，满足DEH系统的控制需求。
1. 高效能于高速度范围
对于DEH系统而言，控制汽轮机从启动到达到额定转速并保持稳定运行是关键任务之一。磁阻传感器在较高转速下表现出色，能够准确地反映转速的变化情况，为控制系统提供精确的反馈信息。
2. 抗干扰能力强
尽管磁阻传感器内部含有磁性元件，在强电磁环境下容易受到干扰，但通过合理的设计和安装措施（例如增加屏蔽、优化接地等），可以有效减少外界电磁场对其影响，确保信号质量。
3. 易于集成与处理
磁阻传感器产生的信号可以直接用于PID控制器中进行转速调节，简化了整个控制系统的架构。相比之下，虽然电涡流传感器也能提供精确的速度信息，但在某些情况下需要额外的信号转换步骤才能适配现有的控制系统。
4. 长期稳定性
在正确安装和使用条件下，磁阻传感器D-065-05-01具有良好的长期稳定性和可靠性，这对于连续运行的工业设备至关重要。
DEH 选用磁阻转速传感器 D-065-05-01，是因为它在“高速脉冲输出、无源抗干扰、低成本免维护”三方面完全匹配 DEH 频率闭环与超速保护的需求；而电涡流则更适合需要 零转速检测、高分辨率模拟量 的 TSI 系统，两者在汽轮机上形成 功能分区、优势互补 的转速测量体系。
德阳东方一力主要针对电厂钢厂操控系统元件的供应与成套，主营商品包括汽轮机发电机组EHC系统、TSI系统、DEH系统相关备品配件，以下是我司经营的产品：
电接点水位计 DQS4-6.4-S17Y
位移传感器 TDZ-1G-43
压力释放阀 YSF12-35/25-KJTA
电接点水位计 DQS4-10-19Y
速度传感器 ZS-04-75-8000
LVDT变送器 XCBSQ-01/1000-01-22
控制系统LVDT HL-6-250-15
高温型位移传感器 TD-1G-600-15
铠装热电偶 TC03A2-KY-2B/S8C
LVDT变送器 XCBSQ-02/100-02-00
转速传感器 ZS-04-150-3000
转速传感器 G-100-04-01
热电阻 WZPM-201-3A
位移传感器LVDT HTD-100-3
传感器 CWY-D0-811104-01-05-90-02
振动速度传感器 HD-ST-3
输入输出卡 AC6652
漏油箱液位变送器 MPM626W6E22C3
电子振动开关 YZH-K型
双支热电阻Pt100 WZPM2-001
智能转速表 HY-TACH
螺栓电加热棒 ZJ-17-T3
DUT型智能浮筒液位计 DUT-GD16II-H500Jd
液位开关(发电机密封油扩大槽液位高) BNA15/16-M560
变频器功率模块 DPC300D2BX-B
差压变送器 3051CD1A22A1AM5B4DF
延长电缆 330130-070-01-00
电流变换器 LJB1 1500A/10V
磁阻式传感器 CS-1-D-065-05-01
撞击子监测装置 RZQW-03A
间隙用电源 GJCD-15
压力变送器 3051CD3A22A1AB4
间隙测量探头 GJCT-15
UTZ型磁浮式液位计 UTZ1.6F-IIT1B1J304SS
汽轮机大螺栓加热杆 ZJ-17-2R
控制器 MW96C-MR1C
转速传感器 CS-1-D-080-10-01
汽轮机螺栓加热棒 ZJ-20-22A
DFYLHL-2025-10-30-A
