循环泵2PE26D-G28P1-V-VS40不吸油？先查电机

产品介绍人：黄丽 13547079933 0838-2207616

在电厂EH油系统调试或大修后，新安装的循环泵出现“不吸油”现象并不罕见。作为汽轮机调节保安系统的核心动力源，EH油循环泵一旦失效，将直接影响伺服阀响应、主汽门控制，甚至触发ETS保护停机。近期，某600MW机组在更换EH油循环泵2PE26D-G28P1-V-VS40后，启动时泵体发出尖锐金属摩擦声，出口管路无温升，系统压力无法建立——典型的“不吸油”故障。

根据《DL/T 571-2014 电厂用磷酸酯抗燃油运行维护导则》及多年现场经验，新安装的循环泵2PE26D-G28P1-V-VS40出现不吸油问题，首要排查的并非油质或管路，而是电机转向是否正确。原因很简单：外啮合齿轮泵为单向泵，其吸油腔与压油腔结构不对称，若电机反转，不仅无法形成有效真空吸油，还会导致齿轮与泵体干摩擦，短时间内造成轴封损坏、齿轮磨损，甚至烧毁电机。
对应的检查方法非常直接：点动确认转向。
具体操作如下：

• 确保泵进出口管路已连接、油箱油位正常、系统无泄漏；
• 短暂点动电机（1~2秒），通过电机尾部风扇或钟形罩内联轴器的旋转方向，对照泵体上标注的箭头方向进行比对；
• 若转向相反，只需调换电机电源任意两相即可纠正。
• 值得注意的是，部分现场人员习惯先查滤网、密封圈或油温，虽有必要，但效率低下。而电机反转是新泵投运中最常见、最易被忽视的“低级错误”，却后果严重。因此，“先看点动转向，再查其他”应成为标准操作流程。

在此，特别推荐我司（东方一力）长期供应的 EH油循环泵2PE26D-G28P1-V-VS40。该泵专为高压抗燃油系统设计，采用高精度齿轮副与耐磨合金泵体，兼容磷酸酯油特性，密封性能优异，且出厂前100%进行转向标识与空载测试。在多个超临界机组应用中，其可靠性与抗污染能力已获验证，能有效降低因泵故障导致的非计划停机风险。

东方一力始终致力于为电站提供高品质EH系统核心部件。若您在循环泵选型、安装或故障诊断中遇到问题，欢迎随时技术咨询——让每一次启动，都稳如磐石。

四川德阳东方一力机电设备有限公司（YOYIK）代理经销多种国内外品牌。经营的品牌包括：MOOG穆格、VICKERS威格士、Rexrroth力士乐、派克 PARKER、BEACH-RUSS等等，全国各地送货上门。
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