AST 电磁阀 FRD.WJA3.001-220VDC
产品介绍人：黄丽 13547079933 0838-2207616
在正常运行时，AST（紧急停机保护）电磁阀FRD.WJA3.001-220VDC是带电关闭的，封闭了AST母管的泄油通道，使主汽门执行机构和调节阀门执行机构活塞杆的下腔建立起油压。当AST电磁阀失电时，电磁阀打开，AST母管的油液经无压回油管路排至EH油箱。
（一）油压下降
油压下降的原理
当AST电磁阀FRD.WJA3.001-220VDC失电时，电磁阀打开，AST母管中的压力油通过电磁阀排至EH油箱。这导致主汽门执行机构和调节阀门执行机构活塞杆下腔的油压迅速下降。
油压下降的影响
主汽门关闭：主汽门执行机构的油压下降，使得主汽门上的卸荷阀快速打开，主汽门迅速关闭。主汽门的关闭切断了蒸汽进入汽轮机的通道，防止蒸汽继续进入汽轮机，从而保护汽轮机免受过速等危险情况的损害。
调节阀门关闭：调节阀门执行机构的油压下降，使得调节阀门上的卸荷阀快速打开，调节阀门迅速关闭。调节阀门的关闭进一步切断了蒸汽进入汽轮机的通道，确保汽轮机在紧急情况下能够快速停机。
（二）汽轮机紧急停机
紧急停机的触发条件
AST电磁阀FRD.WJA3.001-220VDC失电通常是由ETS（紧急停机系统）发出的信号触发的。ETS系统会监测汽轮机的各种运行参数，如转速、振动、轴向位移等。当这些参数超出安全范围时，ETS系统会发出AST信号，导致AST电磁阀失电。
紧急停机的过程
AST信号输出：当ETS系统检测到危急情况时，发出AST信号，使AST电磁阀失电。
油压下降：AST电磁阀失电后，AST母管中的油压迅速下降。
汽门关闭：主汽门和调节阀门上的卸荷阀快速打开，主汽门和调节阀门迅速关闭，切断蒸汽进入汽轮机的通道。
汽轮机停机：随着蒸汽供应的切断，汽轮机的转速迅速下降，最终停机。
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AST电磁阀FRD.WJA3.001-220VDC失电状态的保护作用
（一）防止过速
过速的危害
汽轮机转速超过额定转速的110%时，可能会导致汽轮机的叶片、转子等部件发生机械损坏，甚至引发严重的设备事故。
保护机制
AST电磁阀失电后，主汽门和调节阀门迅速关闭，切断蒸汽供应，防止汽轮机转速进一步升高，从而保护汽轮机免受过速的损害。
（二）防止汽轮机损坏
汽轮机损坏的原因
除了过速，汽轮机还可能因其他危急情况（如振动过大、轴向位移过大等）而损坏。
保护机制
AST电磁阀失电后，汽轮机迅速停机，避免了危急情况对汽轮机的进一步损害，确保设备的安全。
AST电磁阀FRD.WJA3.001-220VDC失电状态的复位
（一）复位条件
复位信号
当危急情况解除后，运行人员可以通过操作复位按钮或发出复位信号，使AST电磁阀重新带电。
复位过程
电磁阀带电：复位信号发出后，AST电磁阀重新带电，电磁阀关闭，封闭AST母管的泄油通道。
油压恢复：AST母管中的油压逐渐恢复，主汽门和调节阀门上的卸荷阀关闭，汽轮机具备重新启动的条件。
AST电磁阀FRD.WJA3.001-220VDC的失电状态是汽轮机紧急停机保护的关键环节。当AST电磁阀失电时，主汽门和调节阀门迅速关闭，切断蒸汽供应，防止汽轮机转速进一步升高，从而保护汽轮机免受过速等危急情况的损害。AST电磁阀的失电状态确保了汽轮机在紧急情况下的快速停机，保障了设备的安全。在危急情况解除后，通过复位信号，AST电磁阀重新带电，汽轮机可以重新启动。
德阳东方一力机电设备有限公司供应电厂电站MEH系统用AST电磁阀、EH油主油泵、安全阀、波纹管泄压阀、机械停机电磁铁、试验电磁阀、伺服阀。
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