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| 产品名称： | JH42-16P低压止回阀流量控制与开启压力特性 | ||
| 产品类别： | 发电机组控制部分备件 → 汽轮机用泵阀及配件 | ||
| 产品编号： | 61116113516 | ||
| 产品简介： | JH42-16P低压止回阀流量控制与开启压力特性 产品经理：黄丽 0838-2207616 13547079933 在电厂的各类辅助管道系统中，止回阀是防止介质倒流、保护关键设备的“单向卫士”。其中，低压止回阀JH42-16P | ||
| 产品名称： | EH油站冷却油泵F3-V10-1P7P-1A｜充油排气投运原理 | ||
| 产品类别： | 发电机组控制部分备件 → 汽轮机用泵阀及配件 | ||
| 产品编号： | 6517322616 | ||
| 产品简介： | EH油站冷却油泵F3-V10-1P7P-1A｜充油排气投运原理 产品经理：黄丽 0838-2207616 13547079933 在机组EH高压抗燃油系统运维工作中，再生装置、冷油器检修复位或初次投运前，管路与设备腔体内部极易积存大量空气。很 | ||
| 产品名称： | DKF-80电动空气控制阀停泵完整工作流程 | ||
| 产品类别： | 发电机组控制部分备件 → 汽轮机用泵阀及配件 | ||
| 产品编号： | 63919616 | ||
| 产品简介： | DKF-80电动空气控制阀停泵完整工作流程 产品经理：黄丽 0838-2207616 13547079933 DKF-80电动空气控制阀停泵核心作用 DKF系列电动空气控制阀是自吸泵专属吸气控压 | ||
| 产品名称： | OPC电磁阀Y3.635.038如何实现调门快关与主汽门保持 | ||
| 产品类别： | 发电机组控制部分备件 → 汽轮机用泵阀及配件 | ||
| 产品编号： | 639174716 | ||
| 产品简介： | OPC电磁阀Y3.635.038如何实现调门快关与主汽门保持 产品经理：黄丽 0838-2207616 13547079933 一、OPC电磁阀Y3.635.038的核心功能 OPC是""超速保 | ||
| 产品名称： | 溢流阀DB10-1-L5X/31.5/V上限响应机制与油路切换 | ||
| 产品类别： | 发电机组控制部分备件 → 汽轮机用泵阀及配件 | ||
| 产品编号： | 619404516 | ||
| 产品简介： | 溢流阀DB10-1-L5X/31.5/V上限响应机制与油路切换 产品经理：黄丽 0838-2207616 13547079933 EH供油装置运行中，蓄能器充油至上限压力时的系统响应，是理解卸荷阀工作原理的关键节点。许多技术人员关注下限加载，却忽略了上限 | ||
| 产品名称： | OPC电磁阀HQ16.80Z转速低于阈值复位方法 | ||
| 产品类别： | 发电机组控制部分备件 → 汽轮机用泵阀及配件 | ||
| 产品编号： | 619392616 | ||
| 产品简介： | OPC电磁阀HQ16.80Z转速低于阈值复位方法 OPC电磁阀HQ16.80Z复位条件说明 在汽轮机超速保护控制（OPC）系统中，OPC电磁阀HQ16.80Z的复位逻辑与动作逻辑同等重要。今天和大家聊聊当汽轮机转速低于OPC动作阈值时，OPC | ||
| 产品名称： | 压力开关 396679-F1L695电站压力监测优选 | ||
| 产品类别： | 发电机组控制部分备件 → 汽轮机用泵阀及配件 | ||
| 产品编号： | 527993316 | ||
| 产品简介： | 压力开关 396679-F1L695电站压力监测优选 产品经理：黄丽 0838-2207616 13547079933 在电站 EH 油、润滑油等关键系统中，压力稳定直接关乎设备安全。压力开关 396679-F1L695作为工 | ||
| 产品名称： | EH油循环泵HQ39.02Z-1操作顺序与升温时间 | ||
| 产品类别： | 发电机组控制部分备件 → 汽轮机用泵阀及配件 | ||
| 产品编号： | 5259164716 | ||
| 产品简介： | EH油循环泵HQ39.02Z-1操作顺序与升温时间 产品经理：黄丽 0838-2207616 13547079933 EH油循环泵HQ39.02Z-1操作顺序物理本质 在汽轮机E | ||
| 产品名称： | EH油泵SH73.60.01.04.02启泵前关键检查项目汇总 | ||
| 产品类别： | 发电机组控制部分备件 → 汽轮机用泵阀及配件 | ||
| 产品编号： | 5259151216 | ||
| 产品简介： | EH油泵SH73.60.01.04.02启泵前关键检查项目汇总 产品经理：黄丽 0838-2207616 13547079933 EH主油泵是汽轮机高压抗燃油控制系统的动力核心，启泵前的全面检查是规避泵体憋压损坏、气蚀失效、油 | ||
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