东方一力空滤器PFD8AR:解 330MW 机组抗燃油酸值问题
产品介绍人:黄丽 13547079933 0838-2207616
作为干了 20 年的电站设备供应老兵,最近常被电厂问起 “抗燃油酸值超标怎么破”—— 就像华电某电厂之前遇到的情况:330MW 机组抗燃油酸值一路飙升,#1 机组最高到 0.39mgKOH/g,#2 机组也达 0.32mgKOH/g,远超 0.15mgKOH/g 的标准上限,还伴随油色变暗、伺服阀卡涩,排查了油温、滤油机都没问题,最后才发现,罪魁祸首是油箱上的劣质空滤器。
劣质空滤器最要命的就是 “挡不住潮气、滤不了杂质”。华电这台机组所在地区空气湿度大,劣质空滤器的干燥剂很快失效,密封胶条还开裂,潮湿空气直接钻进油箱。要知道,抗燃油是磷酸酯类油品,特别容易吸水水解,生成酸性物质,这就是 “劣质空滤器导致抗燃油水解” 的核心原因,酸值超标也成了必然。后来换上我们东方一力油箱空气呼吸器 PFD8AR,问题才彻底解决,这也让我更清楚,选对空滤器对控制抗燃油酸值有多重要。
东方一力油箱空气呼吸器 PFD8AR 能解决这个问题,关键在三个核心优势,正好针对 “劣质空滤器导致抗燃油酸值超标” 的痛点:
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第一,强效吸湿防水解。PFD8AR 用的是高饱和吸湿分子筛,孔径 0.4nm,能精准吸附水分子,饱和吸湿量达 22%(普通硅胶仅 7%),吸湿能力是普通硅胶的 3 倍多。像华电电厂那样的高湿度环境,换一次 PFD8AR 的分子筛能稳定用 6 个月,不用频繁停机更换,从源头阻断水分进入油箱,避免抗燃油水解生成酸性物质 —— 这也是 “东方一力 PFD8AR 适用机型” 里,330MW、600MW 等大机组优先选它的原因。
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第二,精密过滤防杂质。它的三层复合滤材可不是随便设计的:外层是尼龙网,拦截空气中的大颗粒灰尘;中层是玻璃纤维,过滤 1μm 的细微杂质;内层是聚酯纤维,防止滤材纤维脱落。这种设计能确保进入油箱的空气干干净净,不会让杂质混入抗燃油加速老化,进一步减少酸性物质产生。对比市面上普通空滤器,PFD8AR 的过滤精度更高,特别适合对油质要求严苛的抗燃油系统。
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第三,抗振密封不漏气。很多劣质空滤器用一段时间就因机组振动出现密封间隙,未过滤的空气 “短路” 进入油箱。而 PFD8AR 是全金属外壳,搭配耐油耐温的氟橡胶密封圈,能耐受 10-50Hz 的振动频率、0.15mm 的振幅,哪怕 330MW 机组运行时的正常振动,也不会出现密封失效,彻底堵死污染物的 “旁通通道”。
华电电厂换上东方一力油箱空气呼吸器 PFD8AR 后,我们跟踪了 3 个月:抗燃油酸值从 0.39mgKOH/g 降到 0.08-0.10mgKOH/g,稳定合格;油里的水分含量从之前的 300ppm 降到 50ppm 以下,颗粒度也维持在 NAS 6 级;伺服阀卡涩现象没再出现,机组运行更稳定。而且因为换滤周期延长,每年能省不少人工和材料成本 —— 这也是 “油箱空气呼吸器 PFD8AR 维护周期” 的优势,比普通空滤器减少 50% 的维护次数。
最后想跟大家说,要是遇到 “抗燃油酸值超标找不到原因”,先查查油箱空气呼吸器是不是失效了。像东方一力油箱空气呼吸器 PFD8AR 这样,能针对性解决 “劣质空滤器导致抗燃油水解” 问题,不管是 330MW 机组还是其他机型,都能从源头控制抗燃油酸值,既省心又能减少后续维护成本,这才是电站抗燃油系统维护的高效选择。
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滤芯 SH73.60.0110.08(1)
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滤油机滤芯 UE310AP20Z
滤油器 Q2U-A160*30S
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