热电偶WRNK2-231拆装如何保证缸温插入深度合规
产品经理：黄丽 0838-2207616 13547079933
汽轮机本体缸温是机组启停、负荷调整及热应力管控的核心参考参数，热电偶插入深度不足或过深，会造成测温偏低、响应滞后、元件冲刷断裂等问题，直接影响TSI监测与机组保护逻辑。东方一力供应的热电偶WRNK2-231是适配135MW等机组缸壁测温的专用双支热电偶，在拆除与回装全过程规范把控深度，是保障测温精准稳定的关键。
拆卸热电偶WRNK2-231时不可直接剪断拉扯，需遵循先测量、后拆除的原则。待缸温降至150℃以下、盘车停运并办理工作票后，拆除保温露出外缸测温点位，清理探头周边积灰与油污。拆卸过程中全程测量并记录热电偶原始插入深度，对照汽机本体热控系统图纸核对基准数值，同时做好点位标识，区分外缸、内上缸、内下缸不同测点深度参数，为回装提供精准依据，避免数据偏差。
回装全新热电偶WRNK2-231时，严格沿用拆除记录的原始深度，结合设备安装基准执行施工。该款热电偶采用装配式螺纹结构，适配汽轮机缸体标准安装孔，安装时平缓推送探头，杜绝强行敲击、扭转，防止探杆形变导致深度偏差。安装需满足电站测温浸没原则，感温段完全贴合缸壁测温区域，规避导热损耗造成的测温误差，同时保证探杆无悬空、无挤压。
深度到位后，利用WRNK2-231自带锁紧螺母平稳紧固，搭配密封垫片压实固定，杜绝机组振动导致探头回缩、偏移。安装完成后再次复测插入深度，核对与原始数据、图纸标准一致，同时检查线缆走线规整，无拉扯弯折。东方一力WRNK2-231结构适配性强、尺寸精度高，双支独立测温结构兼顾冗余保护，配合标准化深度管控工艺，可有效提升汽轮机缸温测量准确性，降低元件故障概率，保障机组安全稳定运行。
其他相关产品清单
为适配电厂钢厂操控系统全面运维，东方一力同步供应各类辅助配套元件，具体如下：
电接点水位计 DQS6-4-17Y
电接点水位计 DQS6-4-B17Y
转速表 HZQS-02H
转速探头 D-080-02-01
LVDT位移传感器 TDZ-1-04
传感器 HRY1-A115-B02-C02-D05-E095
差压开关 859180709 0.02-0.1Mpa防爆：EXEDIIT4-T6
跑偏开关 YHFPK跑偏开关
压力释放阀 YSF9-35/25-TH
转速传感器 JNJVS5300-11
LDT传感器 4000TD
位置传感器 HTD-200-3
两级跑偏开关 FKPP-BM型
铠装铂热电阻 WZPK2-333
LVDT传感器 1000TDZ-AG
轴振动探头 CWY-DO-20T08-M10*1-B-00-05-50K
螺栓加热棒 ZJ-17-3
跑偏开关 PK两级跑偏开关
东方 DF313580-50-02-00
位移传感器 TD-1100S
位置定位器 4000TDGNK-10-01
位移传感器 TDZ-1E-33
HY-6KVE7电源模块 6KVE7/002
高温转速传感器 CS-1H-G-085-02-02
传感器 TD-1-250-10-01-01
探头 CWY-DO-811105
线性位移传感器 HTACC-LT-607Z
螺栓电加热器 ZJ-22-38
位移传感器 5000TD-E
转速探头 CS-1 G-065-05-01
压力开关 HB22F2201-HKGHF2
LVDT变送器 XCBSQ-02/300-02-02
DFYLHL-2026-09-16-A
